Τα κράματα τιτανίου είναι δύσκολο να υποστούν επεξεργασία, γεγονός που περιορίζει την εφαρμογή τους σε κάποιο βαθμό. Η εμφάνιση της τεχνολογίας επεξεργασίας διάβρωσης από κράμα τιτανίου θα διευρύνει περαιτέρω τις προοπτικές εφαρμογής των κραμάτων τιτανίου. Προς το παρόν, σε ξένες χώρες, η επεξεργασία διάβρωσης από κράμα τιτανίου έχει χρησιμοποιηθεί ως γενική μέθοδος επεξεργασίας για τη μείωση της ποιότητας της κατασκευής αεροσκαφών και η τεχνολογία επεξεργασίας διάβρωσης έχει αναπτυχθεί ραγδαία.
Η τεχνολογία επεξεργασίας διάβρωσης από κράμα τιτανίου είναι μια νέα τεχνολογία που αναπτύχθηκε τη δεκαετία του 1950. Τη δεκαετία του 1970, το θέμα της χημικής επεξεργασίας διάβρωσης έχει αναφερθεί στη σχετική βιβλιογραφία στις ανεπτυγμένες χώρες και η χώρα μου έχει δώσει προσοχή σε αυτόν τον ερευνητικό τομέα από τη δεκαετία του 1980. Λόγω διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας και εμπιστευτικού περιεχομένου, υπάρχουν λίγες αναφορές και βιβλία σε αυτόν τον τομέα. Στις αρχές, το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο διάλυμα χάραξης τιτανίου στις Ηνωμένες Πολιτείες ήταν ένα μικτό διάλυμα με βάση το υδροφθορικό οξύ και το χρωμικό οξύ, και ένα μικτό διάλυμα υδροφθορικού οξέος και νιτρικού οξέος χρησιμοποιήθηκε στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ωστόσο, τα διαλύματα που περιέχουν χρωμικό οξύ γενικά δεν χρησιμοποιούνται σε ξένες χώρες. Εκτός από την εγγενή ρύπανση λόγω του υψηλού κόστους του, το πιο σημαντικό είναι ότι θα εμφανιστεί ευθραυστότητα υδρογόνου κατά τη χρήση αυτού του διαλύματος, με αποτέλεσμα κακές μηχανικές ιδιότητες των επεξεργασμένων υλικών.
Υπάρχει ένα ορισμένο χάσμα μεταξύ των εγχώριων και των ξένων ανεπτυγμένων χωρών στην εφαρμογή κραμάτων τιτανίου. Ο αριθμός των εξαρτημάτων κράματος τιτανίου που χρησιμοποιούνται είναι περιορισμένος και η τεχνολογία επεξεργασίας διάβρωσης κράματος τιτανίου δεν έχει ακόμη ολοκληρωμένη βιομηχανική αλυσίδα και βρίσκεται στα σπάργανα. Λόγω των αναγκών της εθνικής άμυνας, οι ερευνητές στη χώρα μας έχουν αρχίσει να δίνουν προσοχή στην έρευνα για την επεξεργασία διάβρωσης του τιτανίου και των κραμάτων του. Η έρευνα για την τεχνολογία επεξεργασίας διάβρωσης των κραμάτων τιτανίου TC1 και TC4 από το Πανεπιστήμιο Αεροπορίας Nanchang είναι σχετικά ώριμη. Έχει τα χαρακτηριστικά της χαμηλής περιβαλλοντικής ρύπανσης και της χαμηλής τιμής τραχύτητας επιφάνειας. Τα κοινά υγρά επεξεργασίας διάβρωσης στην Κίνα είναι ο τύπος υδροφθορικού οξέος, ο τύπος υδροφθορικού οξέος-νιτρικού οξέος, ο τύπος υδροφθορικού οξέος-χρωμικού οξέος και ο τύπος πυριτοφθορικού οξέος.
Προς το παρόν, η τεχνολογία επεξεργασίας διάβρωσης από κράμα τιτανίου έχει εφαρμοστεί σε μικρή ποσότητα παραγωγής στην Κίνα, κυρίως σε εργοστάσια αεροκινητήρων και εργοστάσια συναρμολόγησης κύριων κινητήρων και σε άλλες εταιρείες που χρησιμοποιούν κράματα τιτανίου. Ως βοηθητική μέθοδος επεξεργασίας, δεν έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως.
Μάθετε για τα τελευταία προϊόντα και τις εκπτώσεις μας μέσω SMS ή email